Рейтинг:   / 0
ПлохоОтлично 

Соприкоснуться с вековой историей

10 апреля пионеры и комсомольцы из городских школ №№6, 17 совершили экскурсию в Ремонтно-монтажное управление (бывшие ЦЭММ). В сопровождении инженера смены Валерия Алексеевича Камаева школьники посетили различные цеха, узнав для себя много интересного и полезного. И мальчишки, и девчонки внимательно рассматривали станки, оборудование, активно задавали вопросы «экскурсоводу».

 

Богата и интересна история старейшего предприятия, отметившего в прошлом году свой вековой юбилей. Своим появлением Центральные электромеханические мастерские обязаны первым угольным шахтам, заложенным капиталистом Скидельским еще в начале прошлого века в районе 9-го километра и получившим название Зыбунные копи. Для слаженного процесса добычи «черного золота» требовалась собственная ремонтно-механическая база, где бы не только производили ремонт механизмов рудника, но и изготавливали необходимое для строительства шахт оборудование.

За время часовой экскурсии невозможно было побывать во всех уголках предприятия, раскинувшегося на огромной территории почти в центре города Артема. Но увиденным ребята остались довольны. Возможно, кто-то из них вернется сюда уже в качестве работников, тем более, что молодежь здесь на вес золота.

Артемовское местное отделение КПРФ выражает благодарность руководству Ремонтно-монтажного управления, председателю Совета ветеранов предприятия Л.П. Смирновой за организацию экскурсии и предоставленные материалы об истории ЦЭММ-РМУ.

ххх

Отсчет своей истории нынешнее РМУ ведет с 11 июня 1913 года. Располагалось оно тогда на 9-й версте Сучанской ветки Уссурийской железной дороги, в деревянном здании. Позже, рядом с кузницей, имевшей в своем распоряжении один горн с ручным кузнечным мехом и наковальней, была пристроена литейная (чугунное и бронзовое литье). В мастерских был налажен выпуск кайла, клиньев, ломов, кувалд, лопат. Здесь производили ремонт «камеронов» (паровых насосов) для откачки воды из шахт. Слесари обслуживали подъемные средства и другое оборудование, необходимое для производства горных работ на шахтах и шурфах.

В 1916 году главной достопримечательностью нового поселка Зыбунного стала узкоколейная железная дорога. Ремонт и обслуживание малогабаритных паровозов и вагонеток также выполняли рабочие мастерских.

В 1923 году в мастерских была создана комсомольская организация (руководителем молодежной ячейки стал Д. Голля, а ее членами – братья Голя и Кляшторные). Тогда же по решению Третейского суда рудник Скидельского вместе с мастерскими был национализирован. Отныне он назывался Государственными Зыбунными копями, а мастерские – механическими (это название просуществовало до 1929 г.). К этому времени в арсенале мастерских имелись: строгальный, три токарных и три сверлильных станка, которые приводились в движение через систему трансмиссии от единственного электродвигателя. Электроэнергия в мастерские и шахты поступала от местной электростанции, генератор которой вращался паровой машиной.

В 1925 году появляется партийная ячейка. Ее первым секретарем избран Ульян Нифонтович Левченко, член партии с 1920 г. Членами партийной ячейки стали В.Н. Плутахин, А.А. Ковалев, Я.Т. Воевода, позже в нее вошли Ф.М. Титоренко и С.М. Акулинушкин.

К 1928 году были введены в эксплуатацию слесарный, токарный, котельный, кузнечный, литейный, модельный цеха, депо для ремонта паровозов местной железной дороги. После перевода на электроснабжение из Владивостока был создан электроцех.

Мастерские стали называться электромеханическим отделом (ЭМО), который с 1935 года был преобразован в Центральные электромеханические мастерские. Это уже было пятое название мастерских - Зыбунные, Рудничные, Механические цеха, ЭМО, ЦЭММ.

В годы предвоенных пятилеток ЦЭММ быстро пополнились новым современным технологическим оборудованием отечественного производства: токарные станки типа «Комсомолец» (ДИП-200, ДИП-300), зубофрезерные, строгальные и расточные станки. Кузница обзавелась пневматическими и падающим молотами, начала внедряться газосварка. С шахт в мастерские для ремонта стала поступать сложная горная техника: конвейеры, врубовые и погрузочные машины, электрооборудование.

Несмотря на нехватку специалистов, работники ЦЭММ вносили ощутимый вклад в дело развития угольной промышленности города и края, нередко выступали инициаторами новых начинаний за освоение новой техники, за пересмотр старых технических норм.

С 1936 года в мастерских проходила стахановская декада, которая дала хорошие результаты: в целом ЦЭММ выполнил план на 227,8 процента. Работники предприятия перечислили однодневный заработок в фонд постройки ледокола «Новый Челюскин», внесли вклад в строительство аэроклуба в г. Артеме.

В 1941 году трудящиеся ЦЭММ свой годовой план выполнили уже к 7 ноября (производительность труда в первый год войны составила 198 процентов!). Желая скорейшей победы над гитлеровской ордой, коллектив не жалел ни своего личного времени, ни сбережений. Нередко рабочие отчисляли для приобретения танков и самолетов от одного до двух недельных заработков. В праздничные и выходные дни цэммовцы отправлялись на шахты и вместе с горняками добывали уголь.

Осенью 41-го был создан специальный цех для выполнения военного заказа. Артемовцы выпускали корпуса для гранат, стабилизаторы для авиабомб, металлоконструкции для установки зенитных орудий на железнодорожных платформах, производили ремонт ходовой части танков. Выполняя срочные военные заказы, нередко приходилось работать в смену более 16 часов, а то и целые сутки. За мужество и отвагу, проявленные в годы Великой Отечественной войны, 90  работников ЦЭММ были награждены высокими правительственными наградами.

В октябре 1961 года работники ЦЭММ взяли на себя обязательство бороться за звание коллектива Коммунистического труда. Первым этого почетного звания был удостоен слесарь-термист Е.П. Капаров (накануне 1 Мая 1967 г. данное звание за высокопроизводительный труд было присвоено еще 198 работникам). Коллективу была вручена Почетная грамота горкома КПСС и горисполкома за активное участие в строительстве дороги на бухту Тавайза.

8 февраля 1962 года бригада сталеваров под руководством В. Аксенова впервые осуществила плавку стали.

19 июля 1965 года в числе первых десяти предприятий Приморского края ЦЭММ  досрочно выполнили 7-летний план. Сверх плана выдано продукции на сумму 1520 тыс. рублей. Коллективу на вечное хранение было вручено Красное Знамя Крайпрофсоюза и крайисполкома.

19 августа 1967 года трудящиеся ЦЭММ на своем собрании единодушно поддержали инициативу коллективов шахты 3-ц, Артемовского завода ЖБИ, ковровой фабрики и других предприятий о сборе средств на строительство памятника-обелиска.

За высокие производственные показатели, достигнутые в соцсоревновании в честь 24 съезда КПСС, коллектив ЦЭММ был награжден Почетной грамотой горкома КПСС и горисполкома. По итогам Всесоюзного соревнования за 1, 2 и 3 кварталы

1971 года коллективу присуждены денежные премии Министерства угольной промышленности и ЦК Профсоюза рабочих угольной промышленности.

Металлисты ЦЭММ выступили инициаторами соревнования в честь 50-летия установления Советской власти в Приморье и обязались досрочно завершить двухлетний план к 25 октября 1972 года – ко Дню освобождения Приморского края от интервентов и белогвардейцев.

В 1978 году здесь начали ремонт шагающих экскаваторов в разрезах, а в 1983 году был создан экскаваторный участок. Этот участок и сегодня занимается ремонтом шагающих экскаваторов ЭШ-10-70, ЭКГ-5А, ЭКГ-8И, ЭШ-45, ремонтом технических комплексов обогатительной фабрики.

В 1983 году наряду с колосниковыми решетками запущено производство кухонных плит.

На баланс предприятия переданы детские ясли-сад «Уголек» на 280 мест. Для нужд работников предприятия получены 23 благоустроенные квартиры и 16 комнат в малосемейном общежитии.

Освоен новый вид товаров народного потребления – изготовление штанги стабилизатора для автомобиля ВАЗ. Завершено строительство свинарника на территории предприятия, закуплено 50 голов свиней и 11 голов рогатого скота. Введены в эксплуатацию комната мастеров, Красный уголок, сауна в котельно-кузнечном цехе. Начато строительство первого в истории ЦЭММ 18-квартирного жилого дома. Создан новый участок – Реттиховский – по ремонту дорожно-строительной техники и бульдозеров.

К 1989 году среднесписочная численность трудящихся составила 568 человек, а в 1994 году из-за несвоевременной выплаты заработной платы началось увольнение работников: за год было принято 86 человек, уволено 155. С закрытием шахт в Артеме и Партизанске резко снизились объемы работ по капитальному ремонту горношахтного оборудования. Финансовое положение предприятия было крайне сложным. Из-за регулярных задержек заработной платы работники ЦЭММ вынуждены были пойти на крайнюю меру – забастовку. Как и на многих предприятиях, зарплата выдавалась частично продуктами питания и товарами, полученными по взаимозачету за оказанные потребителям услуги. Продолжилось снижение численности трудового коллектива по причине поэтапного сокращения, намеченного Советов акционерного общества «Приморскуголь».

На предприятии была введена антикризисная программа: значительно расширен объем услуг, оказываемых населению: открыт стоматологический кабинет, работает платная автостоянка, развивается торговля. Осваиваются новые виды работ: изготовление зубьев ковша экскаватора ЭКГ-5А, ЭКГ-8И для угольных разрезов, производство товаров народного потребления. Произведена реконструкция печи нагрева ковша, смешивающих бегунов в литейном цехе. Предприятие интенсивно осваивает ремонт оборудования для угольных разрезов (основные заказчики – РУ «Новошахтинское», ШУ «Липовецкое», РУ «Лучегорскуголь»).

К 1998 году полностью прекращен выпуск металлокреплений для шахт, увеличился объем работ для сторонних организаций, не входящих в состав ОАО «Приморскуголь». Артемовские ЦЭММ преобразованы в дочернее открытое акционерное общество «Артемовские ЦЭММ». В 2003 году собственником ОАО «Приморскуголь» стало ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания».

Несмотря на смену эпох и вывесок, ООО «Артемовское РМУ» удалось сохранить профессиональные традиции, работоспособность, и сегодня оно остаётся одним из значимых предприятий города Артема и Приморского края. Здесь гордятся своей богатой историей, огромным опытом работы, а, главное, людьми, которые и являются самым главным капиталом старейшего предприятия. История РМУ – это история трудолюбия, целеустремленности, выдержки коллектива и верной стратегии.

Пресс-служба Артёмовского местного отделения КПРФ.